hylki T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
hylki T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Efni
Túrbínuhjól: K418
ÞJÁTTJAFJÓL: C355
BERUHÚS: HT250 GARY IRON
Hlutanúmer | 443854-0110 |
Skiptinúmer | 443854-5110S |
OE númer | 1100025900, 1000010318 |
Turbo módel | T250-04 |
Bearing Hús | 435350-0006 (430350-0006)(olíukæld)(1900011137D) |
Túrbínuhjól | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 4035737, 0001, 4035737) 7,11 mm, Exd. 35,48 mm, Trm 7,62, 11 blöð)(1100020015) |
Samgr.Hjól | 446335-0009 (446335-0007)(Innf. 38,15 mm, Exd. 53,64 mm, Trm 5,76, 5+5 blað, Superback)(1100025400, 1200020038) |
Bakplata | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
Hitaskjöldur Númer | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
Umsóknir
Land Rover 110, Land Rover 90, Ýmsir (1.8) DISCOVERY DEFENDER
Garrett T250-04 Turbos:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
Tengdar upplýsingar
Ef þessar mælingar ganga vel, ertu tilbúinn að setja upp þjöppuhlífina.Taktu eftir stefnu hlífarinnar og settu hlífina aftur upp.Síðasta skrefið er að staðsetja túrbó á bekkinn og fylla olíuinntaksholið með hreinni ferskri olíu.Leyfðu þessari olíu að renna inn í legurnar.Þegar þú snýrð túrbínuskaftinu varlega með höndunum muntu finna að rýmið herðist.Þannig muntu vita að það er smurolía í olíugöngunum.
Nú ertu tilbúinn til að setja aftur túrbóhleðsluna þína.Síðasta varúðarráðstöfunin er að gæta þess að nota nýjar olíuinntaks- og frárennslisþéttingar.Ef olíuinntakið þitt notar mjókkandi pípuhluti EKKI nota teflon límband.Þetta hefur bilað fleiri túrbó en verkfræðilega sprungna klefa!Teflon límband getur klippt af innvortis og stíflað litla gatið á þrýstingslaginu og bilun í turbocharger mun fljótlega fylgja.Ef nokkrir dagar líða áður en þú ræsir vélina er góð hugmynd að gera olíuinntakstenginguna að síðasta skrefinu við að setja saman aftur.Rétt áður en vélin er ræst skaltu setja meiri hreina olíu í olíuinntaksholið og tengja síðan olíuleiðsluna.Þetta mun hjálpa til við að forðast olíutöf á túrbó við ræsingu.