Þó það virðist mjög fagmannlegt að vilja leysa vandamál er gott fyrir þig að vita nokkur ráð til að viðhalda forþjöppuðum vélum.
Eftir að vélin er ræst, sérstaklega á veturna, ætti hún að vera í lausagangi í nokkurn tíma svo smurolían geti smurt legurnar að fullu áður en snúningur túrbóþjöppunnar gengur á miklum hraða.Þess vegna skaltu ekki skella inngjöfinni strax eftir að þú byrjar til að koma í veg fyrir skemmdir á olíuþéttingunni á forþjöppu.Mundu bara: þú getur ekki yfirgefið bílinn.
Eftir að vélin hefur verið í gangi á miklum hraða í langan tíma ætti hún að vera í lausagangi í 3 til 5 mínútur áður en slökkt er á henni.Vegna þess að ef vélin er stöðvuð skyndilega þegar vélin er heit, mun það valda því að olían sem er eftir í forþjöppunni ofhitnar og skemmir legur og bol.Sérstaklega skal koma í veg fyrir að vélin sleppi skyndilega eftir nokkur spörk á inngjöfinni.
Að auki, hreinsaðu loftsíuna á réttum tíma til að koma í veg fyrir að ryk og önnur óhreinindi komist inn í háhraða snúningsþjöppuhjólið, sem veldur óstöðugum hraða eða versnandi sliti á bolshylsingunni og þéttingunum.
Pósttími: 19-04-21