Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Ábyrgð nákvæm passa fyrir auðvelda uppsetningu
• 100% Glæný skipti Turbo, Premium ISO/TS 16949 gæði - prófað til að uppfylla eða fara yfir OEM forskriftir
• Hannað fyrir mikla skilvirkni, frábæra endingu, litla galla
• Dæmi um pöntun：1-3 dögum eftir móttöku greiðslu.
• Lagerpöntun：3-7 dögum eftir móttöku greiðslu.
• OEM pöntun: 15-30 dögum eftir móttöku útborgunar.
Pakkinn innifalinn:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X jafnvægisprófskírteini
| Hlutanúmer | 3529040 |
| Fyrri útgáfa | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032051, 3032025, 303202 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
| OE númer | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
| Ár | 29891 |
| Lýsing | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing blöndunartæki, ýmsir |
| Hlutanúmer framleiðanda | 150063, 150064, 4049140 |
| CHRA | 167212 (4027924) |
| Turbo módel | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
| Vél | NTA855-P |
| Tilfærsla | 14,0L, 21400 ccm |
| Eldsneyti | Dísel |
| Vélarframleiðandi | Cummins |
| Bearing Hús | 3522740 (352274000)(196117) |
| Túrbínuhjól | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(Innf. 97. mm, Exd. 86,4 mm, 12 blað) (1152304435) |
| Samgr.Hjól | 3527047 (Innf. 73,5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 blað)(1152304401) |
| Bakplata | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
| Hitaskjöldur Númer | 3519155 (3758538, 375853800) |
| Viðgerðarsett | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Umsóknir
1981-11 Cummins ýmsar með NTA855-P vél
Tengdar upplýsingar
Þú hefur þegar fjarlægt inntakskerfið og nú þarftu að fjarlægja útblásturshliðartenginguna.Þetta getur líklega verið erfiðasti hlutinn í öllu ferlinu.Ef þú hefur tíma skaltu nota smurolíu á V-bandstenginguna eða boltana sem tengja niðurpípuna sem liggur frá túrbínuhúsinu við útblásturinn.Ef þú þarft að fjarlægja bolta getur verið gagnlegt að nota barefli og slá létt nokkrum sinnum á höfuð hvers bolta til að stilla titring til að auðvelda fjarlægingu.Þessar boltar geta verið nokkuð erfiðar að fjarlægja vegna mikils hitaumhverfis.Þegar útblásturinn er fjarlægður ætti að staðsetja og fjarlægja olíuinntaks- og frárennslistengingar.Olíuinntakið verður auðveldasta og er venjulega annað hvort snittari píputenging eða inntakspúði með tveimur boltum.
