hylki BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
Hlutanúmer | 17459700001,7459880001 |
OE númer | 5370734 |
Lýsing | Cummins 2,8L ISF vél |
Turbo módel | BV45 |
Vél | ISF |
Tilfærsla | 2.8L |
Túrbínuhjól | (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 blöð) |
Samgr.Hjól | (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6blöð) |
Umsóknir
Cummins 2,8L ISF vél
Athugið
Vinsamlegast notaðu ofangreindar upplýsingar til að ákvarða hvort hlutirnir í þessari skráningu passi á ökutækið þitt.
Áreiðanlegasta leiðin til að ganga úr skugga um að gerð túrbósins er að finna hlutanúmerið á nafnplötunni á gamla túrbónum þínum.
Skiptu um forþjöppu á eigin ábyrgð.Við ábyrgjumst ekki vinnuskilyrði eða virkni á notuðum forþjöppum.
Allar spurningar eða áhyggjur, vinsamlegast ekki hika við að senda tölvupóst eða hringja í okkur.
Greiðslustefna
Við tökum við PayPal, Visa, MasterCard og BANK.
ATH
Hver eru greiðsluskilmálar?
T/T, Western Union, Moneygram… L/C í sjónmáli
Hverjir eru afhendingarskilmálar þínir?
EXW, FOB, CFR, CIF
Skemmdir á legum hverjar eru ástæðurnar?
Ófullnægjandi olíuþrýstingur og flæði. Skortur á túrbóhleðsluolíutjaldi og þrýstingslegum;
Turbochargers hvernig á að takast á við málm nudda hljóð?
Fyrirbæri: útblástur svartur reykur, rafmagn niður og það er óeðlilegt hljóð forþjöppu.
Hvert er hlutverk burðarblaðsins á túrbóhleðslutæki?
Stöðulagerakerfið í túrbó virkar mjög svipað og stangar- eða sveiflögin í vél.Þessar legur þurfa nægan olíuþrýsting til að halda íhlutunum aðskildum með vatnsafnfræðilegri filmu.Ef olíuþrýstingurinn er of lágur munu málmíhlutirnir komast í snertingu sem veldur ótímabæru sliti og að lokum bilun.Ef olíuþrýstingurinn er of hár getur leki komið frá þéttingum túrbóhleðslunnar.
Hvernig á að takast á við olíuleka á turbocharger?
Fyrirbæri: olíu neytt í miklu magni, en venjulegur útblástur reyk litur, máttur er ekki minnkað.