Hylki GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Hylki GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Efni
Túrbínuhjól: K418
ÞJÁTTJAFJÓL: C355
BERUHÚS: HT250 GARY IRON
Hlutanúmer | 789773-5013S |
Fyrri útgáfa | 7897730006, 7897730009, 7897730013, 7897730018, 7897730026 |
Turbo módel | GTB20V |
OE númer | 504359632, 504371348 |
Túrbínuhjól | (Innf. 43,1. mm, Exd. 47. mm, 9 blað) |
Samgr.Hjól | (Innf. 41,5 mm, Exd. 56. mm, 6+6 blað, Superback) |
Umsóknir
2010- Mitsubishi Fuso stökkbíll með F1C 4P10 vél
Tengdar upplýsingar
Hvað er turbo lag?
Turbo töf er hikið eða hægari viðbrögð við inngjöf þegar ekið er túrbó ökutæki, áður en túrbó byrjar að virka.
Það stafar af þeim tíma sem það tekur útblásturskerfið að snúa túrbínu í túrbónum og að það þvingi meira lofti og eldsneyti inn í vélina.
Frá þróun túrbósins hafa verkfræðingar náð umtalsverðum árangri í að draga úr túrbótöf með þróun í hönnun og efnum.
Hver eru helstu stillingarvandamálin þegar verið er að fást við Turbo?
Kvörðun vélar - eldsneytisgjöf og kveikjutími.Við örvun er mikilvægt að engin sprenging sé til staðar í strokknum sem drepur vél.Þetta er gert með því að fínstilla loft/eldsneytishlutfallið örlítið ríkt til að hjálpa til við að kæla brennslugasið og með því að stilla kveikjuferilinn til að tryggja að þrýstingur í brennsluhólf haldist undir því stigi sem veldur því að óbrennt eldsneyti kviknar á undan logaframhliðinni. .
Hvað með afhendingartíma?
-Dæmi um pöntun: 1-3 dögum eftir móttöku greiðslu.
-Lagerpöntun: 3-7 dögum eftir móttöku greiðslu.
-OEM pöntun: 15-30 dögum eftir móttöku útborgunar.
Turbo hlutar og fylgihlutir sem þú smíðaðir sjálfur, eða seturðu þá bara saman?
Við vinnum úr flestum mikilvægum hlutum og fylgihlutum.Túrbínuskaft og hjól, leguhús, þjöppuhús, túrbínuhús, álagslegur, fljótandi legur, þrýstikragi og millistykki, bakplata...