hylki S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Stutt lýsing:

Newry hylki S200G 12709880050 12709880017 Fyrir Deutz iðnaðarvél með TCD2013 vél


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

hylki S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

Efni
Túrbínuhjól: K418
ÞJÁTTJAFJÓL: C355
BERUHÚS: HT250 GARY IRON

Hlutanúmer 12707100007
Skiptinúmer 1270-710-0007
Turbo módel S200G-3071NRAKB/0,66, S200G-3071NRAKB/0,76, S200G-3071NRAKB/0,66, S200G-3071NRAKB/0,76
Túrbínuhjól 168431 (Innf. 55,95 mm, Exd. 69,6 mm, Trm 10,57, 10 blað)
Samgr.Hjól 10771232001 (Milled Alu.)(Innf. 54,61 mm, Exd. 78,61 mm, Trm 5, 7+7 Blades, Superback)

Umsóknir

Volvo L120E, KHDEUTZ

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0,66 Turbos:

12709880024, 12709880011

Borg Warner S200G-3071NRAKB/0,76 Turbos:

12709880017, 12709880016, 12709880050

OENumber:
04294676, 04294676KZ, 04294677. 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745, 04294745, 04294745, 04294745. 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105. 4294677. 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4298238KZ, 4298238KZ, 42949298, 42949298, 42949298 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532

Tengdar upplýsingar

Við ræsingu vélarinnar skal halda snúningshraða hreyfils lágum í um það bil eina mínútu.

Ástæðan er sú að túrbóhleðslan er aukabúnaður óháð því hvort hann er uppsettur í verksmiðju eða endurnýjun á eftirmarkaði.Þetta þýðir að það er líklega síðasta undirhlutinn í vélarkerfinu sem tekur við smurolíu en samt snýst hún mjög hratt, jafnvel í lausagangi.Hér er engin ástæða til að vekja athygli, túrbóinn er hannaður til að þola gangsetningu.Bara ekki láta það fara yfir aðgerðalaus.Þó að margir sérfræðingar muni segja að 30 sekúndur séu nægjanlegar, gerir eina mínútan ráð fyrir breytingum í köldu veðri þar sem olíuflæði tekur lengri tíma að ná áfangastað, sem og olíutöf sem myndast þegar skipt er um olíu eða eftir langan tíma á milli ræsinga vélarinnar.

Einnig er alltaf gott að djúsa ekki mjög fast í inngjöfina fyrr en vélin hefur náð fullum vinnuhita.Olíusmurningin er upp á sitt besta við vinnsluhita.Þetta er ekki bara góð hugmynd vegna túrbóþjöppunnar, heldur mun vélin þín elska þig líka fyrir það!


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur