hylki S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB
hylki S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB
Efni
Túrbínuhjól: K418
ÞJÁTTJAFJÓL: C355
BERUHÚS: HT250 GARY IRON
Hlutanúmer | 311879 |
Fyrri útgáfa | 311424, 409853-0048, 409853-0004, 409853-0044, 409853-0018, 409172-0069, 409853-0061 |
OE númer | 1000070034, 300020003 |
Turbo módel | S2A, TA3130, TA3133 |
Túrbínuhjól | (Innf. 61. mm, Exd. 48.9 mm, 11 blað) |
Samgr.Hjól | (Innf. 40,7 mm, Exd. 61. mm, 7+7 blað, Superback) |
Umsóknir
PERKINS, VALMET
Borg Warner S2A Turbos:
310160, 311041, 311063, 311220, 311422, 311516, 311874, 311878, 312143. 13389, 315376
OE númer:
2674A153, 2674A153R, 2674A160, 2674A168
Tengdar upplýsingar
Hvað þýðir stilling með forþjöppu?
Þegar stillt er upp með því að setja upp áður óþekkta forþjöppu er að mörgu að varast.Í langflestum tilfellum er nauðsynlegt að fara á sérhæft verkstæði.Áður en túrbóinn er settur upp skal athuga hvort allir íhlutir vélarinnar þoli aukið afl.Magn eldsneytis sem á að sprauta þarf að aðlaga að auknu magni lofts sem túrbóhlaðan ýtir inn í brunahólf (strokka).Í besta falli þarf líka að fínstilla útblástursleiðina, þar sem nútíma vélar með náttúrulegum innsogum passa við kraftmikinn þrýsting í útblásturskerfinu.Eftirfarandi regla gildir um túrbóvélar: því hraðar sem útblástursloftið er fjarlægt, því betra.Athugið: Í vél sem er fyllt með hleðslutæki er brennsluhitastigið hærra, sem fer einnig eftir settum aukaþrýstingi.Að hluta til rétt er: Því hærra sem aukaþrýstingur/fyllingarstig er, því meiri afköst.Hins vegar er endingartími allra vélarhluta sem eru til staðar á upprunanum mjög skertur.Á þessum tímapunkti verður að finna málamiðlun milli frammistöðu og endingartíma.
Mest viðkvæm fyrir göllum: Hægt er að stilla túrbóvélar fljótt með því að nota aukaþrýstinginn.Möguleikinn á að auka aukaþrýstinginn með mjög einföldum aðferðum til að framleiða umtalsvert meira afl er ekki ráðlegt fyrir flestar vélar án frekari ráðstafana.Notkun öflugra hleðslutækis (til að skipta um upprunalega hleðslutækið) hefur einnig takmarkaða kosti.Hægt er að bæta viðbragðshegðunina, en samhæfing og aðlögun að mótor skal alltaf vera framkvæmd af sérfræðingi.