Turbocharger GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
Turbocharger GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
• Ábyrgð nákvæm passa fyrir auðvelda uppsetningu
• 100% Glæný skipti Turbo, Premium ISO/TS 16949 gæði - prófað til að uppfylla eða fara yfir OEM forskriftir
• Hannað fyrir mikla skilvirkni, frábæra endingu, litla galla
• Dæmi um pöntun：1-3 dögum eftir móttöku greiðslu.
• Lagerpöntun：3-7 dögum eftir móttöku greiðslu.
• OEM pöntun：15-30 dögum eftir móttöku útborgunar.
Pakkinn innifalinn:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X jafnvægisprófskírteini
| Hlutanúmer | 709836-5004S |
| Fyrri útgáfa | 709836-0001, 709836-0003, 709836-0004 |
| OE númer | 6110960899, A6110960899, A6110961699, A6110961599 |
| Ár | 1999-06 |
| Lýsing | Auglýsing |
| CHRA | 703890-0076 (703890-0003, 703890-5076S, 703890-0045, 703890-0044, 703890-0350)(1102015933, 101001) |
| Turbo módel | GT1852V |
| Vél | OM611, OM611 DE22LA |
| Vélarframleiðandi | Mercedes Benz |
| Tilfærsla | 2,2L, 2148 ccm |
| KW | 80/95/105 |
| Horn α (þjöppuhús) | 69° |
| Horn β (túrbínuhús) | 238,5° |
| Bearing Hús | 722282-0013 (703880-0002, 703882-0002, 722282-0037, 722282-0060, 722282-0062)(olíukæld)(11020174001) |
| Túrbínuhjól | 704580-0016 (704580-0001)(Innf. 44,32 mm, Exd. 39,85 mm, Trm 8,17, 9 blað)(1100011007) |
| Samgr.Hjól | 705878-0017 (436131-0003, 436131-0013, 436131-0019, 436131-0021, 436322-0003; 3-0002)(Innf. 36,78 mm, Exd. 52. mm, Trm 4.69, 6+6 blað, Superback)(1102015405, 1200020029) |
| Bakplata | 701335-0003 (701335-0011, 703682-0029, 766035-0002)(1300016024) |
| Hitaskjöldur Númer | 433112-0001 (1102015342, 2030016021) 14,82 |
| Viðgerðarsett | 732252-0001 (5000010066) |
| Þrýstisett | 732248-0003 |
| Stúthringur | 704014-0017 (717505-0001, 717505-0021, 717013-0013)(3000016016) |
| Túrbínuhús AR | VNT2 |
| Stillingar Wastegate (þrýstingur) | 0,297 - 0,303 bör |
| Stillingar Wastegate (lyftuskaft) | 1,5 - 3,4 mm |
| Stýritæki | 434855-0024 (1102-018-380, 2061-016-038) |
| Þéttingarsett | (2090505156) |
Umsókn
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI með OM611 DE22LA vél
Tengdar upplýsingar
Túrbóninn minn gefur aukningu en þegar ég sleppi bensíninu þá reykir hann mjög illa.Hvað er að?
Olíuþéttingar í túrbóhleðslunni eru slæmar.Túrbó þarfnast endurbyggingar.Ástæðan fyrir því að túrbó rýkur eftir aukningu er þrýstingsleysi á veikburða þéttingarnar.Olíuþéttingarnar eru meira hönnuð til að halda gasi frá túrbónum ekki eins mikið til að halda olíunni í túrbónum.
Þegar túrbó er undir aukningu hefur hann jákvæðan þrýsting á ytri hluta þéttinganna, sem heldur olíunni í túrbóhleðslunni.Þegar þú sleppir inngjöfinni er enginn þrýstingur á innsiglið sem heldur olíunni í túrbóhleðslunni.Þetta er mjög algengt með slitnar eða skemmdar innsigli, en það eru alltaf undantekningar.
